外周道路の車線が開通し、建設の重要な新たな段階に移行

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外周道路拡幅プロジェクトは、10月の完成に向けて間もなく新たな段階に入る。 この次の段階は約 1 か月続き、プロジェクトの成功には非常に重要です。

8月28日、作業員は最終舗装の準備としてアスファルトの最上層を除去するフライス加工と、最上層が基層にくっつくのを助けるアスファルトの層であるバインダーの設置を開始した。 悪天候やその他の要因がなければ、乗組員は9月9日のホームフットボールの最初の試合までにペリメーターロードを安全に4車線に開放できるようあらゆる努力を払う予定だ。

9月11日には外周道路が2車線に戻り、最終的な表面舗装が始まる。 舗装工事は2週間続く見込みで、数回の車線閉鎖と交通パターンの変更が必要となるが、2車線は常に開いたままとなる。 舗装作業員は、道路のポットホールやひび割れを引き起こす可能性のある継ぎ目を軽減するために、ハイウェイ76号線とセンテニアル大通りの間を一度に1車線ずつ舗装する作業を行う。

「当社のリスク担当建設マネージャーであるアーチャー・ウェスタン建設は、この範囲のプロジェクトに精通しています」と最高施設責任者のトッド・バーネット氏は述べています。 「彼らは、建設中の最後の17か月間、クレムソン大学の通常の運営とフットボールなどの特別なイベントのための交通の維持を計画してきました。 彼らは、今年の最初のホームフットボールの試合に向けて、交通容量を過去数年よりも少なくすることなく、4 車線の容量を増やすことを約束しました。 私は彼らの能力を信じています。」

9月16日と23日のホームフットボールの試合では、大学施設は天候がよければ、前の金曜日に4レーンすべてを開放し、翌月曜日に舗装のため2レーンを閉鎖する予定だ。

舗装が完了すると、プロジェクトの最終段階が始まります。

8月28日～9月 8: チェリーロードからハイウェイ 76 までの残りの車線全体にバインダーを切削して取り付けます。

9 月 9 日: 全レーンがオープン (天候がよければ)。

9月11日（午前9時）：外周道路は2車線に戻り、最終的な表面舗装が始まります。

9月11日～26日: 最終舗装が始まります。 この期間中、路面アスファルトコースを確実に成功させるために、数回の車線通行止め、ローリング通行止め、交通パターンの変更が行われます。 2車線は引き続き開放されます。

9月27日：舗装完了。 すべてのレーンがオープンします。 路肩、歩道、造園、その他のエリアでは定期的な単一車線の通行止めが行われることが予想されます。

注記：金曜日の夜にペリメーターの4つのレーンすべてを再開し、月曜日の朝に再び閉鎖するという同じプロセスが、9月16日と9月23日のフットボールの試合でも行われます。

2022年3月に始まったこの拡幅プロジェクトは、大学が所有する1.3マイルの外周道路を4車線に拡張する予定である。 このプロジェクトは、天候による法外な遅延が80日あったにもかかわらず、2023年10月30日の契約完了日を延長することなく、2023年4月にオールド・スタジアム・ロードの西側に範囲を拡大した。 完成すると、この道路には 57 個の街灯、5,725 トンのアスファルト表面、新しい景観、安全照明、防犯カメラ、青色光緊急電話を備えた複合歩行者通路が設置されます。

ペリメーターロードは、車や歩行者に道を提供するだけではありません。 ハニカット クリーク横断トンネルの地下を頭壁で装甲することに加えて、プロジェクトの作業員は、次のような重要な公共施設と道路インフラを設置しました。